واجهت المملكة العربية السعودية في سنوات سابقة ارتفاع معدل الوفيات من الحوادث المرورية وكان أمرًا مُفزِعًا للمملكة، فقد بلغت الوفيَّات من 2018 إلى 2020 أكثر من 16 ألف متوفى، وما يقارب 105 ألف مصاب. ليس هذا فقط، حيث تؤثِّر الحوادث المرورية بدرجة كبيرة كذلك على الناتج المحلِّي فأفقدت المملكة ما يبلغ نحو 21 مليار ريال سنويًّا، فإذا قورنت هذه الخسائر بدول أخرى كأستراليا و أمريكا وإنجلترا تعتبر نسبة ضخمة.
لذلك بذلت المملكة جهودًا ضخمة للحد من الحوادث المرورية بأكبر قدر، ومحاولة القضاء عليها لتحقيق رؤية المملكة 2030، وسنشارككم في هذه المقالة أهم المحاولات التي بذلتها المملكة والتي لاقت نجاحًا واسعًا في الحد من الحوادث المرورية بنسبة كبيرة
خطوات المملكة في التغلب على الحوادث المرورية
اتبعت المملكة نهجًا مُنظَّمًا وخططًا واضحة للتصدِّي لخطر الحوادث المرورية بدءًا من رفع الوعي لدى مُستخدمي الطرق والسائقين تجاه السلامة المرورية من خلال مُبادرات رؤية 2030، وتُعدّ هذه الخطوة ضرورة أساسيَّة بتحقيقها نضمن كفاءة الخطوات التي تليها وتأثيرها الفعَّال في السلامة المرورية، وقد أفردنا عدة مقالات في هذا الصدد، كما قامت بتدريب 411 مهندسًا في مجال السلامة المرورية لضمان جودة وكفاءة البنية التحتية والطرق المُصمَّمة في تقليل الحوادث المرورية. كثفت وزارة الداخلية جهودها فقامت بتحديد الطرق التي تشكل خطورة عالية في 20 طريق خارجي لتغطية الطرق بكوادر ومركبات أمنية ودوريات على مدار 24 ساعة.
وقد أسهمت تلك الجهود الهائلة في التغلب على نسبة كبيرة من الحوادث المرورية.
نتائج واضحة في معدل الحوادث المرورية
تلك الجهود التي بذلتها المملكة مُتمثلة في وزارة الداخلية لم تذهب سُدى، بل لاقت نجاحًا وأثرًا فعَّالاً في تقليل الحوادث المرورية والوفيات الناتجة عنها. فقد حققت المملكة العربية السعودية انخفاضًا في الوفيات خلال 9 أشهر من هذا العام بنسبة 25.9% مُقارنةً بالعام الماضي، كما أسهمت الجهود المُحقَّقة في تقليل وفيات الطرق من 28.8 حالة لكل 100 ألف نسمة عام 2016 إلى 13 حالة في 2023
هذا بالإضافة إلى النتائج الأخرى في التغلب على الحوادث المرورية باستخدام أنظمة السلامة المرورية.
أهمية أنظمة السلامة المرورية في خفض الحوادث المرورية
طبقًا للتقرير السنوي الخاص ببرنامج تحول القطاع الصحي لعام 2023 ووفقًا لمؤشرات صون الحياة التي تضمنها التقرير، فقد انخفضت وفيات الحوادث المرورية منذ عام 2016 بنسبة 54%، وكذلك الإصابات بنسبة 4%وتأتي هذه النتائج نظرًا لاستخدام أنظمة السلامة المرورية المختلفة كاستخدام حواجز الطرق المعدنية لأكثر من 60 كيلومتر، وتركيب لوحات مرورية قياسية بأنواعها التحذيرية منها والإرشادية بأكثر من 400 لوحة على الطرق، وما يزيد على 40 ألف من عيون القطط بأنواعها المختلفة كالتي تُصنِّعها شركة شواهد الطرق الصناعية، وقد جاء ذلك في تقرير خاص بوكالة الأنباء السعودية.
لذا تُعد حواجز الطرق المعدنية من نوع حواجز الميجازريل Megasrail Road Barriers ذات أهمية كبرى في هذه الحالات، وذلك لأنها خُصِّصت لمثل هذه الظروف والمناطق، فلا يمكن للرمال أن تتراكم عليها أو تدفن الحواجز وبالتالي تظل قائمة مؤدية لدورها الأساسي في امتصاص صدمات المركبات في حالة الانحراف عن الطريق وإعادة توجيههم مرة أخرى مما يؤكد كفاءتها كباقي حواجز الطرق في السلامة المرورية.
الحرص على تحقيق السلامة المرورية من قِبَل شركة شواهد
عند تصميم أنظمة السلامة المرورية لابد أن تُراعَى الظروف والمناطق المُختلفة حتى يحصل أكبر قدر من المنفعة وتتحقق السلامة المرورية في جميع الأحوال بقدر الإمكان، لذلك لم نُفوِّت هذا الأمر في أنظمة السلامة المرورية التي عملنا على تصنيعها كما قمنا بتطوير بعضها بإضافة تقنية كالطاقة الشمسية وإضاءات LED لأنظمتنا كما تكلمنا عنها سابقا أو بتطوير شكل النظام نفسه ليتلاءم مع منطقة معينة كما فعلنا في حواجز الميجازريل، ذلك ما جعل أنظمة شركة شواهد الطرق الصناعية مطلوبة في أنحاء المملكة وخارجها كذلك.
ولحرصنا على حل مشكلات الطرق بأعلى جودة وبسهولة فقد سهلنا الحصول على أنظمة السلامة المرورية وتوريدها بسهولة بمجرد طلبها من خلال التواصل معانا