من المشهود أن المملكة العربية السعودية مملكة شاسعة الأطراف تتخطى مساحتها 2 مليون كيلومتر مربع وتتوالى جهود المملكة للتشييد والتعمير كونها ذات طبيعة صحراوية ضمن رؤية 2030 وعليه فإن كل الكيانات العاملة في السلامة المرورية تولي اهتمامًا عظيمًا لتحسين وتأمين الطرق الصحراوية، وعلى هذا تم إنتاج حواجز الميجازريل megaSrail.
التعرف على حواجز الميجازريل
تُعد حواجز الميجازريل تطويرًا فارقًا في أمان الطرق الصحراوية حيث تقوم بنفس الوظيفة الكلاسيكية للحواجز المعدنية الاعتيادية “الجاردريل Guardrail” في صد انحراف المركبات وردها إلى الطريق مرة أخرى بشكل سلس قدر الإمكان لتخفيف أثر الاصطدام، لكن مع تطوير شكل هيكلها لتناسب الطبيعة الصحراوية بحيث لا تتراكم الرمال من تحته فتؤدي مع الوقت لدفن الحاجز.
أهمية حواجز الميجازريل في امن الطرق
بنظرة أولية فإن الميجازريل يستمد تميزه من توافقه مع البيئة الصحراوية عن غيره من الحواجز والتي تندثر تحت الرمال مع مرور الوقت، بالتالي يعتبر تركيبها فكرة غير محمودة عالية الخسائر المادية على المدى القريب والبشرية على المدى البعيد.
الخسائر على المدى القريب بعدم وجود جواجز الميجازريل
يؤدي دفن الحواجز الاعتيادية إلى فقد وظيفتها بالتالي يعد الاستثمار فيها بالمناطق الصحراوية خسارة اقتصادية لفقد الحاجز وظيفته ويزيد من خطورة عدم رؤية الحاجز وتدهوره.
الخسائر على المدى البعيد
تتخطى الخسائر على المدى البعيد في خطورتها الاقتصادية خسائر المدى القريب ذلك لأن الحاجز بعد دفنه يشكل خطرًا إضافيًا على الطريق فبدلًا من أن يكون عامًلا للحماية يمكن أن يشكل دعامة قوية لوجود حاجز رملي مرتفع على جوانب الطريق يشكل خطرًا إضافيًا في حال اصطدام السيارات به، بالتالي يصبح الحاجز عاملًا لهدم السلامة المرورية وزيادة الخطر بدلًا من تقليله.
مميزات حواجز الميجازريل
غير أن حواجز الميجازريل يمكن تركيبها في المناطق الصحراوية بعكس غيرها إلا أنها تمتاز أيضًا بعدة مزايا أخرى مهمة منها:
- تستبدل بعدد أقل من الأعمدة المُثَبِّتة لها في حال حدوث اصطدام بها.
- يمكن تركيبها على أسطح غير مستوية بدون مشاكل.
- سهل التركيب ولا يحتاج للعديد من العماله.
- يمكن تركيبه ومده على مسافات طويلة.
كما أن حواجز الميجازريل تُنتج من خامات عالية الجودة، ومجلفنة بطريقة احترافية لضمان مقاومتها للعوامل الجوية لاسيما أنها تُعرض لظروف بيئية وجوية قاسية تكون فيها جلفنة المعدن ضرورية حتمية لضمان بقائه.
لماذا يجب التركيز على حواجز الميجازريل في السعودية تحديدًا؟
تمثل الصحاري نسبة 31.75 حاليًا بمساحة تبلغ 635,000 كم مربع، وطبقًَا لخطة 2030 لتطوير المملكة يتم إنشاء العديد من المدن والخدمات التي تستدعي تمهيد العديد من الطرق الجديدة في مناطق صحراوية لوصلها بشبكة الطرق الحالية بالتالي يجب تأمينها وحفظ السلامة المرورية عليها، وعليه يجب تزويدها بالعديد من أنظمة السلامة المرورية مثل أنظمة امتصاص الصدمات وعيون القطط واللوحات المعدنية بمختلف أنواعها والعديد من الأنظمة الأخرى التي يمكن الإطلاع عليها عبر صفحة خدماتنا ومنتجاتنا ولكن يتربع على عرش هذه الأنظمة حواجز الميجازريل لكونها النظام الأمثل لدعم السلامة المرورية بالطرق الصحراوية.
مقارنة بين حواجز الجاردريل وحواجز الميجازريل
لا يمكن تفضيل أي من النظامين على بعضهما، فبالرغم من أن حواجز الميجازريل هي النوع الأمثل للتركيب في الطرق الصحراوية إلا أن الجاردريل هو الأنسب للتركيب في الطرق الحضرية والطرق ثنائية الاتجاه، كما يمكن توفر الحواجز المعدنية بأكثر من إصدار منها الثنائي والثلاثي حسب المتطلبات المطروحة.
أي نخلص إلى أن كل من حواجز الميجازريل والجاردريل لا تقل أهمية عن بعضها لكن الفيصل لمكان تركيب النظام.
وتفخر شركة شواهد بتوفيرها كلا من حواجز الميجازريل والجاردريل لحرصها البالغ على تأمين الطرق بمختلف الأنواع وفي مختلف الظروف سواءً كانت صحراوية أو حضرية لحرصنا على أن تعم السلامة المرورية جميع أنحاء المملكة والتي نوفرها بشكل سهل عن طريق التواصل المباشر على الإيميلات التالية
marketing@shawahidts.com sales-od@shawahidts.com